Existe-t-il une carte de chaleur pour la moto ?
Oui : une carte de chaleur de tes balades à moto existe, mais pas sur Strava. Les activités moto ne sont pas autorisées sur Strava, et ses cartes de chaleur se dessinent à partir des activités qu’il accepte. Selon ses règles, une balade à moto n’y a donc pas sa place.
Roveri en construit une à partir de tes propres balades. L’Atlas d’exploration dessine en carrés d’un kilomètre chaque route que tu as enregistrée, sur une carte vivante. Les carrés foncent à chaque nouveau passage. L’Atlas fait partie de Roveri Pro.
Pourquoi Strava n’a pas de carte de chaleur pour la moto
Les cartes de chaleur de Strava — la carte de chaleur globale et ta carte de chaleur personnelle — se dessinent à partir des activités enregistrées sur Strava. Et les activités moto ne sont pas autorisées sur Strava : ses règles des classements de segments le disent directement, et sa liste des sports pris en charge ne mentionne aucune moto. La carte de chaleur personnelle est réservée aux abonnés, et même un abonné ne peut pas y faire entrer une balade à moto sans enfreindre les règles. Toute l’histoire est dans Existe-t-il un Strava pour la moto ? : en résumé, qui veut cette carte doit la chercher dans une appli qui, d’entrée, enregistre les balades à moto.
Ce que montre vraiment une carte de chaleur
Une carte de chaleur répond à deux questions à la fois. La première, c’est la portée : tout le terrain que tes balades ont couvert, les quartiers, les cols et les détours, dessiné comme du sol réellement parcouru. La seconde, c’est la densité sous cette portée : où tu roules vraiment. La route de tous les jours et la boucle préférée ressortent plus foncées que celles que tu n’as prises qu’une fois. Une saison de moto a une forme, et la carte de chaleur est la seule image qui la montre.
Ce que compte l’Atlas
L’Atlas se dessine à une échelle fixe d’un kilomètre par carré. Un carré s’allume quand une balade enregistrée le traverse, et il fonce un peu plus à chaque nouveau passage. À côté de la carte, un panneau de chiffres, tous calculés à partir de tes propres balades enregistrées : la surface explorée en km² (ou mi²), les pays traversés, et tes totaux de distance, de balades et d’heures. Les pays sont recoupés avec de vrais polygones de frontières, pas devinés. Fais glisser le panneau vers le haut pour le reste : les régions et les villes atteintes. Tu peux cadrer la carte sur ce mois-ci, les 90 derniers jours, cette année ou toute ta vie à moto. Les grands chiffres, eux, restent les totaux de toutes tes balades. Le même terrain se lit de deux façons : la carte de chaleur en carrés, et la vue des tracés, plus sobre, avec les lignes parcourues.
| Carte de chaleur Strava | Atlas (Roveri) | |
|---|---|---|
| Balades à moto | Non autorisées sur Strava | Fait exactement pour ça |
| Se dessine à partir de | Activités Strava | Tes balades enregistrées dans Roveri |
| Formule | Fonction réservée aux abonnés | Fait partie de Roveri Pro (essai gratuit) |
L’Atlas d’exploration
Roule plus. Les carrés foncent.
L’Atlas dessine en carrés d’un kilomètre chaque route que tu as enregistrée, sur une carte vivante. Les carrés s’allument là où tu as roulé et foncent sur les routes où tu reviens sans cesse : le chemin de tous les jours devient le plus foncé, un col grimpé une seule fois garde une trace pâle. À côté de la carte : ta surface explorée, les pays et les villes atteints, et les heures passées en selle. Cadre la carte sur le mois, sur la saison ou sur toute ta vie à moto.
- Chaque balade enregistrée sur une seule carte vivante — carte de chaleur ou tracés
- Surface explorée, pays et villes atteints
- Cadre la carte sur le mois, la saison ou l’année
Sans travail en plus
Dessiné à partir des balades que tu gardes déjà.
L’Atlas n’est pas une appli de plus à alimenter : il se dessine à partir du carnet que Roveri tient déjà. Chaque balade que tu as enregistrée est déjà sur la carte la première fois que tu l’ouvres, et chaque nouvelle balade fait grandir l’Atlas. Tes balades sont stockées sur ton iPhone et dans ton iCloud privé, et la carte de tes routes est aussi privée que les balades qui la dessinent.
Questions fréquentes
Qu’est-ce qu’une carte de chaleur de balades à moto ?
Une carte de chaleur de balades à moto est une carte construite à partir de tes propres balades enregistrées : le terrain que tu as couvert y est dessiné, et les endroits où tu roules le plus ressortent le plus fort. Dans Roveri, c’est l’Atlas qui la dessine, avec des carrés d’un kilomètre qui s’allument là où tu as roulé et qui foncent à chaque nouveau passage.
L’Atlas contient-il les balades enregistrées avant son arrivée ?
Oui : l’Atlas contient toutes les balades de ton carnet, y compris celles enregistrées avant son arrivée. Il se dessine à partir du carnet entier, donc chaque balade que tu as enregistrée dans Roveri y est déjà la première fois que tu ouvres la carte — il n’y a rien à refaire ni à importer.
L’Atlas est-il gratuit ?
L’Atlas fait partie de Roveri Pro, un abonnement optionnel avec essai gratuit. L’enregistrement des balades, tout ton historique, le détail de chaque balade et la carte de balade à partager restent gratuits.
Strava peut-il dessiner une carte de chaleur de balades à moto ?
Strava ne dessine pas de carte de chaleur de balades à moto, et c’est une question de règles : les activités moto n’y sont pas autorisées, donc une balade à moto n’atteint ni sa carte de chaleur globale ni sa carte personnelle. Une telle carte vient forcément d’une appli qui enregistre les balades à moto — dans Roveri, c’est le travail de l’Atlas.
L’Atlas fait partie de Roveri Pro, un abonnement optionnel avec essai gratuit ; l’enregistrement, l’historique et le partage restent gratuits. Roveri tourne sur iPhone (iOS 18.6 ou version ultérieure) en huit langues. La fiche complète, vérifiée dans le code, est sur la page presse de Roveri, ou télécharge Roveri sur l’App Store.
