Roveri et RideLog – deux carnets de bord moto
Roveri et RideLog sont deux carnets de bord moto, et c’est le comparatif le plus serré du site. Roveri, en plus, n’est pas une application de navigation. RideLog tient le registre de la moto : la distance, la durée, la vitesse et la consommation de chaque parcours, chaque plein et ce qu’il a coûté, et la prochaine échéance d’entretien. Roveri tient le registre de la balade : la ligne que tu as suivie, dessinée selon la vitesse, le dénivelé qu’elle contient et la météo qu’elle a traversée.
La question posée ici n’est donc pas celle des autres pages — le carnet de bord contre l’application de navigation. Ce qui se décide, c’est si tu veux l’historique vivant de la moto, ou une saison de balades que tu peux relire.
CE QUE CHACUNE ENREGISTRE
L’une suit la moto. L’autre, la balade.
La liste publiée par RideLog va de la distance et de la consommation au coût de chaque plein et à la prochaine vidange. Celle de Roveri va de la forme de la route à la température qu’il faisait dessus.
RideLog Distance, durée, vitesse et consommation de chaque parcours, plus chaque plein et son coût.
Roveri Le tracé, le dénivelé et les conditions de chaque balade, réunis en une saison que tu peux rouvrir.
LE DÉBUT DE LA BALADE
Détectée pour toi, ou lancée par toi.
RideLog surveille les capteurs de mouvement du téléphone et comprend de lui-même que la balade a commencé. Roveri attend une touche — puis il dessine la ligne qu’il enregistre selon la vitesse que tu tenais.
RideLog Détecte que tu roules grâce aux capteurs de mouvement et au GPS, sans rien à lancer ni à arrêter.
Roveri Démarre en une touche, puis dessine la ligne selon la vitesse : la balade se relit comme une image.
LES CONDITIONS
Ce que valait vraiment la journée.
Un total dit seulement la distance parcourue. Roveri garde le col que tu as grimpé et la météo dans laquelle tu l’as grimpé — jusqu’à huit relevés pris le long du tracé une fois la balade terminée.
RideLog Son carnet de bord publié parle des chiffres du parcours : distance, durée, vitesse, consommation.
Roveri Chaque entrée porte son profil de dénivelé et sa propre météo : la saison se lit en conditions.
CE QUE TU RÉCUPÈRES
Un registre, ou un tracé.
RideLog te tend la paperasse : chaque parcours et chaque plein, sous forme de document. Roveri te tend la balade — la trace GPS brute pour tout ce que tu veux en faire, ou une seule image.
RideLog Exporte tous tes parcours et tout l’historique des pleins en PDF ou en CSV, quand tu veux.
Roveri La trace GPS brute en GPX avec Pro, et n’importe quelle balade en carte à partager, gratuitement.
Deux carnets de bord qui tiennent des registres différents
| Fonctionnalité | Roveri | RideLog |
|---|---|---|
| L’objet du carnet de bord | Chaque balade et ses conditions — le tracé, le dénivelé, la météo du moment | L’historique de la moto — parcours, consommation, pleins et leur coût |
| Carburant et coûts d’usage | Non suivis — Roveri garde la balade, pas les tickets | Enregistre chaque plein et calcule la consommation et le coût réels |
| Échéances d’entretien | Non suivies ; Roveri n’a pas de carnet d’entretien | Rappels pour la vidange, le changement de pneus, l’assurance et la taxe de circulation |
| Le début de la balade | Une touche pour lancer, une touche pour terminer | Détecté tout seul, par les capteurs de mouvement et le GPS |
| Où tourne chaque application | iPhone uniquement, iOS 18.6 ou plus récent, synchronisé via ton propre iCloud | iPhone et Android, selon sa propre description |
| Export GPX | Oui — une touche, dans Roveri Pro | — |
Le tiret est volontaire. La phrase publiée par RideLog sur l’export nomme le PDF et le CSV, et ne dit rien du GPX dans un sens comme dans l’autre — cette page n’en dit donc rien non plus (ridelog.it, vérifié le 31 juillet 2026).
Là où RideLog en fait plus
Trois choses, et les trois sont réelles. RideLog tourne sur Android comme sur iPhone — « the mobile app that rides with you, on iPhone and Android », l’application mobile qui roule avec toi, sur iPhone et sur Android — et ses propres données structurées nomment les deux systèmes d’exploitation. Roveri est réservé à l’iPhone. RideLog suit le carburant : chaque plein est enregistré, et l’application en calcule la consommation et les coûts réels. Et il assure le suivi de l’entretien : vidange, changement de pneus, assurance, taxe de circulation — réglés une fois, et plus aucune échéance manquée. Ces deux-là sont des métiers entiers que Roveri ne fait pas du tout (ridelog.it, vérifié le 31 juillet 2026).
RideLog publie aussi une couche communautaire — des photos ajoutées en route, tes plus belles routes partagées, des balades trouvées près de chez toi et filtrées par distance et par note. Le partage dans Roveri est plus resserré, et c’est volontaire : une balade terminée, imprimée en carte, que tu postes là où tu postes déjà.
Côté prix : la FAQ de RideLog dit que l’application est « free to download with all core features included », gratuite à télécharger avec toutes les fonctions essentielles, et que passer au premium se fait par « a flexible subscription or a one-time lifetime purchase », un abonnement souple ou un achat unique à vie. Aucun chiffre n’est publié sur cette page, donc aucun n’apparaît ici. Roveri aussi est gratuit à télécharger, avec un niveau Pro optionnel.
Si tu veux savoir ce que la moto t’a coûté cette année — ou si tu roules avec un téléphone Android dans la poche — RideLog est le meilleur outil, et cette page n’essaie pas de t’en détourner.
Questions fréquentes
Existe-t-il un carnet de bord moto pour Android ?
Oui — RideLog. Il se décrit comme l’application mobile qui roule avec toi sur iPhone et Android, et sur les deux systèmes il enregistre les balades, les pleins et les échéances d’entretien (ridelog.it, vérifié le 31 juillet 2026). Roveri est réservé à l’iPhone, sous iOS 18.6 ou plus récent.
Roveri suit-il le carburant et l’entretien ?
Le carburant et les échéances d’entretien ne font pas partie de Roveri. Roveri enregistre la balade elle-même — le tracé, la vitesse, le dénivelé et la météo qu’elle a traversée — et réunit les balades en une saison. Les pleins, les coûts d’usage et les dates de révision sont le territoire de RideLog, et il les traite comme il faut.
Quelle différence entre un carnet de bord moto et un carnet de route ?
Un carnet de bord moto tient le registre de la machine : kilomètres, consommation, pleins, dates de révision. Un carnet de route tient le registre des balades : par où est passée chacune, ce qu’elle a grimpé, ce que faisait la météo. RideLog est le premier, Roveri est le second.
Peut-on exporter une balade depuis RideLog ?
RideLog permet d’exporter une balade. RideLog indique que tu peux exporter tous tes parcours et tout l’historique des pleins en PDF ou en CSV, quand tu veux (ridelog.it, vérifié le 31 juillet 2026). Ce sont les deux formats que nomme sa phrase publiée. Roveri exporte la trace GPS d’une balade en fichier GPX, dans Roveri Pro.
Roveri tourne sur iPhone (iOS 18.6 ou plus récent) et le téléchargement est gratuit, avec une formule Pro optionnelle qui ajoute l’Atlas d’exploration, l’analyse détaillée de chaque balade et l’export GPX. Retrouve la fiche complète, vérifiée dans le code, sur la page presse de Roveri, ou télécharge Roveri sur l’App Store.
