Le migliori app per motociclisti su iPhone
Quasi tutte le app per moto sono navigatori che registrano anche. Roveri è quella pensata per il giro in sé. Tocchi «Inizia il giro», metti il telefono in tasca e parti. Quando torni, il giro ti aspetta: il tracciato disegnato per velocità o per dislivello, il tempo in movimento, la velocità massima e il dislivello totale, il meteo che hai affrontato e ogni record che hai stabilito. Ecco le sei app per motociclisti tra cui si sceglie più spesso, e a cosa serve ciascuna.
REVER, Calimoto, Scenic e Kurviger sono bravi a dirti dove girare, e RideLog tiene il registro di carburante e manutenzione della moto. Se le tue strade le conosci, o preferisci scoprirle andandoci, la domanda è cosa ti restituisce un’app dopo il giro. È questo che confronta la pagina. Roveri è la nostra app; ogni dato sulle altre viene dalle loro pagine, verificato il 21 ottobre 2026.
A colpo d’occhio
| App | Pensata per | Registra gratis | Dopo il giro, ottieni |
|---|---|---|---|
| Roveri | Andare in moto con il telefono in tasca | Sì | Tracciato disegnato per velocità o dislivello, tempo in movimento, velocità massima, dislivello, meteo lungo il tracciato, record |
| REVER | Andare in moto in compagnia | Sì | Distanza, durata, dislivello e velocità |
| Calimoto | Farsi guidare verso strade piene di curve | A pagamento (Premium) | Analisi dell’angolo di piega e delle accelerazioni |
| Scenic | Pianificare un percorso, poi seguirlo | Sì | Posizione, velocità, distanza e statistiche di guida |
| Kurviger | Pianificare il percorso più tortuoso | A pagamento (Tourer+) | Data, durata del viaggio, distanza, velocità media, quota massima |
| RideLog | Costi e manutenzione della moto | — | Distanza, percorso, velocità, quota e carburante |
Un «—» vuol dire che le pagine dell’app non lo dicono, non che la funzione manchi. Tutte e sei sono gratis da scaricare dall’App Store; i prezzi cambiano da paese a paese e cambiano spesso, quindi controlla la scheda di ognuna.
Roveri: per andare in moto, non per guardare uno schermo
Un navigatore vuole i tuoi occhi sullo schermo. Roveri non ti chiede niente mentre guidi. Un tocco avvia il giro, il telefono va in tasca, e il giro resta sulla schermata di blocco e nella Dynamic Island, dove puoi metterlo in pausa e riprenderlo senza sbloccare (pagina stampa).
Il lavoro di Roveri comincia quando ti fermi, ed è tutto per il giro:
- Il tracciato, disegnato. La mappa colora la tua linea per velocità o per dislivello, così vedi dove hai aperto il gas e dove la strada saliva. Un’andata e ritorno si disegna come due corsie con le frecce, non come una linea sopra l’altra.
- I numeri che contano. Distanza, tempo in movimento senza le soste, velocità massima e dislivello totale, per ogni giro.
- Il meteo che hai davvero affrontato. Fino a otto rilevazioni meteo prese lungo il tracciato, così un giro partito all’asciutto e finito sotto la pioggia lo racconta.
- Record e traguardi. Il tuo giro più lungo per distanza e per durata, il tuo dislivello più grande, il tuo primo giro notturno e ogni totale di distanza che superi, segnati nel momento in cui succedono.
- La tua stagione, nel tempo. Un Rewind mensile delle strade che hai percorso, e con Roveri Pro l’Atlante, ogni strada che hai percorso su un’unica mappa che si intensifica a ogni passaggio.
La registrazione, tutta la cronologia, la mappa e le statistiche di ogni giro sono gratis. Roveri Pro aggiunge l’Atlante, Dove andare in moto (le destinazioni vicine valutate in base al meteo per la guida, ora per ora), il profilo altimetrico, il clima lungo il tracciato e l’esportazione GPX. Per scelta, Roveri non pianifica percorsi e non dà indicazioni. Funziona su iPhone (iOS 18.6 o successivo).
Quando le indicazioni ti servono davvero
Certi giri richiedono un navigatore: un paese nuovo, una strada mai sentita, un gruppo che si ritrova su un passo. Le prime quattro app sono fatte per quei giri, e ognuna registra anche. L’ultima, RideLog, si occupa della moto, non della strada.
REVER: per andare in moto in compagnia
REVER si presenta come «the world’s largest GPS app and community for motorcycle, snowmobile, and off-road enthusiasts» — la più grande app GPS e community al mondo per chi ama moto, motoslitta e fuoristrada (App Store). La versione gratuita registra i giri con distanza, durata, dislivello e velocità, e ha tutta la parte social: community, sfide e amici su una mappa in diretta (rever.co/pro). Navigazione svolta per svolta, mappe offline ed esportazione GPX sono in REVER PRO; l’importazione GPX è gratuita. C’è anche su Android. Roveri e REVER entra più nel dettaglio, e Calimoto vs REVER mette a confronto i due navigatori.
Calimoto: per farsi guidare verso strade piene di curve
Calimoto è un’app di navigazione costruita intorno ai percorsi tortuosi, con navigazione vocale svolta per svolta e una community di motociclisti (App Store). Dopo il giro, il suo tracker analizza l’angolo di piega e le accelerazioni. La tabella Basic contro Premium pubblicata da Calimoto mette la registrazione dei giri in Premium, insieme alla navigazione svolta per svolta e all’esportazione GPX; l’importazione GPX è in Basic (centro assistenza calimoto). Funziona su iPhone e su Android (calimoto.com). Roveri e Calimoto mette a confronto le due.
Scenic: per pianificare un percorso, poi seguirlo
Scenic è un pianificatore di percorsi e un navigatore per chi va in moto. La versione gratuita registra i giri — tiene traccia di posizione, velocità e distanza — e mostra le statistiche di guida, migliaia di percorsi pubblici e una navigazione che segue la linea del percorso. Navigazione svolta per svolta, mappe offline, profili altimetrici e importazione ed esportazione GPX sono in Scenic Premium (scenic.app/premium). C’è anche su Android.
Kurviger: per pianificare il percorso più tortuoso
Kurviger è un pianificatore per «the curviest motorcycle routes and … beautiful round trips» — i percorsi in moto più tortuosi e bei giri ad anello (App Store), con un pianificatore web accanto all’app (kurviger.com). Registrazione dei giri e navigazione sono entrambe in Tourer+; un giro registrato mostra data, durata del viaggio, distanza, velocità media e quota massima, e si può scaricare come file GPX (documentazione Kurviger). C’è anche su Android. Calimoto vs Kurviger mette fianco a fianco i due pianificatori di strade tortuose.
RideLog: per i costi e la manutenzione della moto
RideLog «automatically detects and logs every ride, capturing distance, route, speed, elevation changes, and fuel consumption» — riconosce e registra in automatico ogni giro, con distanza, percorso, velocità, variazioni di quota e consumo di carburante (App Store), e tiene traccia anche di rifornimenti, spese e scadenze di manutenzione per più di una moto, con esportazione in PDF o CSV. È gratis da scaricare, con le funzioni premium dietro un abbonamento o un acquisto una tantum (ridelog.it). Funziona su iPhone e su Android. Roveri e RideLog mette a confronto le due.
Come scegliere
Parti da una domanda sola: ti serve qualcuno che ti dica dove girare?
- Di solito no. Vai su strade che conosci, o ne scopri di nuove percorrendole. Allora il navigatore è un peso che non ti serve, e conta quello che conservi: Roveri.
- Sì, e vuoi che le strade piene di curve le trovi l’app: Calimoto o Kurviger, e metti in conto la versione a pagamento, perché tutte e due ci mettono anche la registrazione.
- Sì, ed esci in moto in gruppo: REVER.
- Vuoi soprattutto tenere traccia di carburante e manutenzione: RideLog.
Nei giorni in cui le indicazioni ti servono, usa un navigatore per arrivarci e lascia che sia Roveri a conservare il giro.
Se sei qui perché Strava non ha un tipo di attività per la moto, leggi Esiste una Strava per moto?, e se stai lasciando EatSleepRIDE, leggi EatSleepRIDE ha chiuso.
Domande frequenti
Qual è la migliore app per motociclisti su iPhone?
Dipende da cosa ti serve. Per farti guidare su strade piene di curve, Calimoto o Kurviger; per andare in moto in gruppo, REVER; per pianificare un percorso e seguirlo, Scenic. Se giri soprattutto su strade che conosci e vuoi conservare ogni giro, con la sua mappa, i suoi numeri e il suo meteo, Roveri è fatto esattamente per questo.
Quali app registrano gratis i giri in moto su iPhone?
Roveri, REVER e Scenic registrano i giri in moto nella versione gratuita. Roveri è quella che conserva di più per ogni giro senza pagare: il tracciato disegnato per velocità o per dislivello, il tempo in movimento, la velocità massima, il dislivello e il meteo lungo il tracciato. Calimoto e Kurviger mettono la registrazione dei giri nelle versioni a pagamento.
Per registrare un giro in moto serve un navigatore?
No. Per registrare un giro basta il GPS, e le indicazioni sono un lavoro a parte. Roveri registra senza navigare affatto: tocchi «Inizia il giro», metti il telefono in tasca e rileggi il giro quando ti fermi.
Si possono portare i propri giri da un’app per moto a un’altra?
Di solito sì, con un file GPX. Roveri apre gratis un file GPX e lo esporta con Roveri Pro. REVER, Calimoto e Scenic esportano in GPX nelle versioni a pagamento, e Kurviger esporta un giro registrato come file GPX.
Roveri funziona su iPhone (iOS 18.6 o successivo) ed è gratis da scaricare, con un livello Pro facoltativo. Leggi la scheda verificata nel codice sulla pagina stampa di Roveri, oppure scarica Roveri sull’App Store.
