Motorrad-Ratgeber

Die besten Motorrad-Apps fürs iPhone

Die meisten Motorrad-Apps sind Navis, die nebenbei aufzeichnen. Roveri ist für die Fahrt selbst gebaut. Du tippst auf „Fahrt starten“, steckst das Handy weg und fährst. Wenn du zurück bist, wartet die Fahrt auf dich: die Route, eingefärbt nach Tempo oder nach Höhenmetern, deine Fahrzeit, dein Höchsttempo und die gesamten Höhenmeter, das Wetter, durch das du gefahren bist, und jeder Rekord, den sie aufgestellt hat. Hier sind die sechs Motorrad-Apps, die Fahrer am häufigsten gegeneinander abwägen, und wofür jede gedacht ist.

REVER, Calimoto, Scenic und Kurviger sagen dir zuverlässig, wo du abbiegen musst, und RideLog führt Buch über Sprit und Wartung des Motorrads. Wenn du deine Straßen kennst oder sie lieber beim Fahren findest, zählt etwas anderes: was dir eine App nach der Fahrt zurückgibt. Genau das vergleicht diese Seite. Roveri ist unsere App; jede Angabe zu den anderen Apps stammt aus deren eigenen Seiten, geprüft am 21. Oktober 2026.

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Eine in Roveri aufgezeichnete Fahrt – die Route liegt auf einer dunklen Küstenkarte, darunter eine grüne Statistikleiste

Auf einen Blick

AppGebaut fürZeichnet kostenlos aufNach der Fahrt bekommst du
RoveriFahren mit dem Handy in der TascheJaRoute eingefärbt nach Tempo oder Höhenmetern, Fahrzeit, Höchsttempo, Höhenmeter, Wetter entlang der Route, Rekorde
REVERFahren mit anderenJaStrecke, Dauer, Höhenmeter und Tempo
CalimotoZu kurvigen Straßen geführt werdenNur mit PremiumAuswertung von Schräglage und Beschleunigung
ScenicRoute planen, dann ihr folgenJaStandort, Tempo, Strecke und Statistiken
KurvigerDie kurvigste Route planenNur mit Tourer+Datum, Fahrzeit, Strecke, Durchschnittstempo, größte Höhe
RideLogKosten und Wartung des Motorrads—Strecke, Route, Tempo, Höhenmeter und Sprit

Ein „—“ heißt: Die eigenen Seiten der App sagen dazu nichts. Es heißt nicht, dass die Funktion fehlt. Alle sechs Apps sind im App Store kostenlos zu laden. Die Preise unterscheiden sich je nach Region und ändern sich oft – sieh im jeweiligen Eintrag nach.

Roveri: fürs Fahren, nicht fürs Starren aufs Display

Ein Navi will deine Augen auf dem Display. Roveri will nichts von dir, solange du fährst. Ein Tippen startet die Fahrt, das Handy kommt in die Tasche, und die Fahrt steht auf dem Sperrbildschirm und in der Dynamic Island – dort pausierst du sie und setzt sie fort, ohne zu entsperren (Presseseite).

Roveri steckt seine ganze Arbeit in die Fahrt – und zwar, nachdem du angehalten hast:

  • Die Route, eingefärbt. Die Karte färbt deine Linie nach Tempo oder nach Höhenmetern. So siehst du, wo du zügig unterwegs warst und wo die Straße gestiegen ist. Ein Hin und Zurück erscheint als zwei Spuren mit Pfeilen, nicht als eine Linie über der anderen.
  • Die Zahlen, auf die es ankommt. Strecke, Fahrzeit ohne die Stopps, Höchsttempo und die gesamten Höhenmeter, für jede Fahrt.
  • Das Wetter, in dem du wirklich gefahren bist. Bis zu acht Wettermessungen entlang der Route – eine Fahrt, die trocken begann und im Regen endete, sagt das auch.
  • Rekorde und Meilensteine. Deine längste Fahrt nach Strecke und nach Zeit, dein größter Anstieg, deine erste Nachtfahrt und jede neue Marke deiner Gesamtstrecke – markiert, sobald es passiert.
  • Deine Saison, über die Zeit. Ein monatlicher Rewind der Straßen, die du gefahren bist, und mit Roveri Pro der Atlas: jede Straße, die du je gefahren bist, auf einer Karte, die mit jeder Durchfahrt kräftiger wird.

Aufzeichnen, dein ganzer Verlauf sowie Karte und Zahlen jeder Fahrt sind kostenlos. Roveri Pro ergänzt den Atlas, „Wohin fahren“ (Ziele in der Nähe, Stunde für Stunde nach dem Fahrwetter bewertet), ein Höhenprofil, das Klima entlang deiner Route und den GPX-Export. Roveri plant bewusst keine Routen und navigiert nicht, und es läuft auf dem iPhone (iOS 18.6 oder neuer).

Wenn du doch eine Navigation brauchst

Manche Fahrten brauchen ein Navi: ein neues Land, eine Straße, von der du noch nie gehört hast, ein Treffen mit der Gruppe auf einem Pass. Dafür sind die ersten vier Apps da, und jede von ihnen zeichnet auch auf. Die letzte, RideLog, kümmert sich nicht um die Straße, sondern um das Motorrad.

REVER: für Fahrten mit anderen

REVER beschreibt sich selbst als „the world’s largest GPS app and community for motorcycle, snowmobile, and off-road enthusiasts“, also als größte GPS-App und Community der Welt für Motorrad, Schneemobil und Offroad (App Store). Die kostenlose Version zeichnet Fahrten mit Strecke, Dauer, Höhenmetern und Tempo auf. Dazu kommt die soziale Seite: Communitys, Challenges und Freunde auf einer Live-Karte (rever.co/pro). Turn-by-Turn-Navigation, Offline-Karten und GPX-Export gehören zu REVER PRO, der GPX-Import ist kostenlos. Die App gibt es auch für Android. Mehr dazu im Vergleich Roveri und REVER, und Calimoto vs. REVER stellt die beiden Navis nebeneinander.

Calimoto: um zu kurvigen Straßen geführt zu werden

Calimoto ist eine Navigations-App, die um kurvige Routen herum gebaut ist – mit Turn-by-Turn-Navigation samt Sprachansagen und einer Community von Motorradfahrern (App Store). Nach der Fahrt wertet der Tracker Schräglage und Beschleunigung aus. Calimotos eigene Gegenüberstellung von Basic und Premium führt die Aufzeichnung unter Premium, zusammen mit Turn-by-Turn-Navigation und GPX-Export. Der GPX-Import gehört zu Basic (Calimoto-Hilfe). Die App läuft auf iPhone und Android (calimoto.com). Der Vergleich Roveri und Calimoto stellt beide nebeneinander.

Scenic: um eine Route zu planen und ihr dann zu folgen

Scenic ist Routenplaner und Navi für Motorradfahrer. Die kostenlose Version zeichnet Fahrten auf und erfasst dabei „your location, speed and distance“, also Standort, Tempo und Strecke. Dazu kommen Statistiken, Tausende öffentliche Routen und eine Navigation, bei der du der Linie folgst. Turn-by-Turn-Navigation, Offline-Karten, Höhenprofile sowie GPX-Import und -Export gehören zu Scenic Premium (scenic.app/premium). Die App gibt es auch für Android.

Kurviger: um die kurvigste Route zu planen

Kurviger plant nach eigener Aussage „the curviest motorcycle routes and … beautiful round trips“, also die kurvigsten Motorradrouten und schöne Rundtouren (App Store). Neben der App gibt es einen Planer im Browser (kurviger.com). Aufzeichnung und Navigation stecken beide im Tarif Tourer+. Eine aufgezeichnete Fahrt zeigt Datum, Fahrzeit, Strecke, Durchschnittstempo und die größte Höhe und lässt sich als GPX-Datei herunterladen (Kurviger-Doku). Die App gibt es auch für Android. Calimoto vs. Kurviger stellt die beiden Routenplaner für kurvige Straßen nebeneinander.

RideLog: für Kosten und Wartung des Motorrads

RideLog „automatically detects and logs every ride, capturing distance, route, speed, elevation changes, and fuel consumption“ – erkennt und protokolliert also jede Fahrt automatisch, mit Strecke, Route, Tempo, Höhenunterschieden und Spritverbrauch (App Store). Außerdem führt die App Tankfüllungen, Ausgaben und Wartungserinnerungen, auch für mehr als ein Motorrad, mit Export als PDF oder CSV. Der Download ist kostenlos, Premium-Funktionen gibt es im Abo oder per Einmalkauf (ridelog.it). Die App läuft auf iPhone und Android. Der Vergleich Roveri und RideLog stellt die beiden nebeneinander.

So wählst du

Fang mit einer einzigen Frage an: Musst du gesagt bekommen, wo du abbiegst?

  • Meistens nicht. Du fährst Straßen, die du kennst, oder du findest neue, indem du sie fährst. Dann ist das Navi Ballast, den du nicht brauchst, und es zählt, was dir bleibt: Roveri.
  • Ja, und die App soll kurvige Straßen für dich finden: Calimoto oder Kurviger. Plane den Bezahl-Tarif ein, denn bei beiden steckt auch die Aufzeichnung dort.
  • Ja, und du fährst in der Gruppe: REVER.
  • Du willst vor allem Sprit und Wartung im Blick behalten: RideLog.

An den Tagen, an denen du doch eine Navigation brauchst, bringt dich ein Navi hin, und Roveri hält die Fahrt fest.

Falls du hier bist, weil Strava keinen Aktivitätstyp fürs Motorrad hat, lies Gibt es ein Strava fürs Motorrad?. Und wenn du von EatSleepRIDE umziehst, lies EatSleepRIDE eingestellt – was Fahrer jetzt nutzen.

Häufige Fragen

Was ist die beste Motorrad-App fürs iPhone?

Das hängt davon ab, wofür du sie brauchst. Um über kurvige Straßen geführt zu werden: Calimoto oder Kurviger. Um in der Gruppe zu fahren: REVER. Um eine Route zu planen und ihr zu folgen: Scenic. Wenn du meistens Straßen fährst, die du kennst, und jede Fahrt mit Karte, Zahlen und Wetter aufheben willst, ist Roveri genau dafür gebaut.

Welche Motorrad-Apps zeichnen am iPhone kostenlos auf?

Roveri, REVER und Scenic zeichnen Fahrten schon in der kostenlosen Version auf. Roveri hält kostenlos am meisten von jeder Fahrt fest: die Route, eingefärbt nach Tempo oder Höhenmetern, Fahrzeit, Höchsttempo, Höhenmeter und das Wetter entlang der Route. Calimoto und Kurviger führen die Aufzeichnung in ihren Bezahl-Tarifen.

Brauchst du eine Navigations-App, um eine Motorradtour aufzuzeichnen?

Nein. Für die Aufzeichnung einer Fahrt genügt GPS, die Navigation ist eine eigene Aufgabe. Roveri zeichnet auf, ganz ohne zu navigieren: Du tippst auf „Fahrt starten“, steckst das Handy in die Tasche und schaust dir die Fahrt an, wenn du angehalten hast.

Lassen sich Fahrten von einer Motorrad-App in eine andere mitnehmen?

In der Regel ja, über eine GPX-Datei. Roveri öffnet eine GPX-Datei kostenlos und exportiert eine mit Roveri Pro. REVER, Calimoto und Scenic exportieren GPX in ihren Bezahl-Tarifen, Kurviger exportiert eine aufgezeichnete Fahrt als GPX.

Roveri läuft auf dem iPhone (iOS 18.6 oder neuer), der Download ist kostenlos, Roveri Pro ist optional. Lies das im Code geprüfte Faktenblatt auf der Presseseite von Roveri oder hol dir Roveri im App Store.

Fahr einfach.
Roveri merkt
sich den Rest.

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