Можно ли ездить на мотоцикле в дождь?
Можно, если учитывать, что сцепление хуже. На мокрой дороге у шин меньше сцепления, поэтому для остановки нужно больше места. А самая скользкая дорога — сразу после начала дождя, пока масло с покрытия ещё не смыло к обочине.
Гроза — исключение. Национальная метеослужба США (NWS) считает, что во время грозы снаружи безопасного места нет. Из этого правила мы делаем вывод: на мотоцикле ты снаружи.
Узнай, когда начнётся дождь, ещё до выезда.
Погодная карточка Roveri отмечает дождливые часы впереди там, где ты сейчас, и предупреждает, когда после сухих дней ожидается дождь. «Куда поехать» — часть Roveri Pro — оценивает места рядом с тобой по часам, и видно, где останется сухо.
Езда по мокрому
Как ехать, где дорога самая скользкая и когда остановиться.
Как ездить на мотоцикле в дождь
Motorcycle Operator Manual — пособие для мотоциклистов от американского Фонда безопасности мотоциклистов (Motorcycle Safety Foundation, MSF). Изначально его разработали по заказу NHTSA, федерального ведомства США по безопасности дорожного движения. Езду по мокрому пособие сводит к нескольким привычкам:
- Сбрасывай скорость до скользкого участка, а не на нём. Мотоциклу нужно больше места, чтобы остановиться. Особо пособие выделяет: сбавляй скорость перед мокрыми поворотами.
- Держи дистанцию больше. Обычно пособие советует держать минимум две секунды до машины впереди, а на скользкой дороге — три секунды и больше.
- Будь плавным. Любое резкое изменение скорости или направления может вызвать занос. Поэтому разгоняйся, переключай передачи, поворачивай и тормози как можно мягче.
- Тормози обоими тормозами. Передний тормоз работает и на скользком покрытии. Нажимай рычаг постепенно, чтобы переднее колесо не заблокировалось.
Где дорога самая скользкая
- Первый дождь. По словам пособия, мокрый асфальт самый скользкий сразу после начала дождя, пока масло с покрытия не смыло к обочине. Сколько это длится, пособие не говорит — и мы тоже.
- Разметка и металл. На разметке, стальных листах и металлических крышках в дорожном покрытии сцепление плохое, особенно когда они мокрые. Британские правила дорожного движения предупреждают других водителей: мотоциклисту может понадобиться резко объехать крышку ливнёвки или масляное либо мокрое пятно. А всех участников движения, и особенно мотоциклистов, призывают быть особенно осторожными у трамвайных рельсов, особенно мокрых.
- Середина полосы. Там собирается масло, которое капает с машин, и, по словам пособия, на мокрой дороге она может быть опасной. Когда начинается дождь, пособие советует ехать по следам колёс машин впереди.
- Листья и масляные пятна. Сразу после предупреждения про лёд на мостах и в тени пособие пишет, что мокрое покрытие и мокрые листья «так же скользкие». А масляное пятно там, где ты ставишь ногу на остановке, может привести к тому, что ты поскользнёшься и упадёшь.
- Дренажные борозды и решётки на мостах. Из-за них мотоцикл может вилять. Пособие пишет, что это ощущение обычно не опасно: расслабься, держи ровную скорость и проезжай прямо.
К тому же дорога сохнет неравномерно: пособие отмечает, что одни участки после дождя высыхают быстрее других.
Видеть и быть заметным
Дождь и брызги из-под других машин мешают и видеть, и быть заметным — так это сформулировано в правиле 227 британских правил дорожного движения. Визор защищает лицо от дождя. По словам пособия, защита глаз должна быть без царапин и пропускать воздух — так она меньше запотевает. Перед выездом проверь, что визор чистый. Чтобы тебя видели, лучше всего, по словам пособия, подходят ярко-оранжевые, красные, жёлтые или зелёные куртки и светоотражающая яркая одежда.
Остаться в тепле и сухим
Промокнуть — это не только неудобно. Пособие говорит прямо: если ты закоченел, нормально управлять мотоциклом не получится, а ветер, холод и дождь быстро утомляют. В холодную или сырую погоду одежда должна сохранять тепло и не давать промокнуть. Пособие советует мотодождевики: они рассчитаны на то, чтобы на скорости не рваться и не раздуваться.
Холод не обязательно означает мороз. CDC — Центры по контролю и профилактике заболеваний США — отмечают, что переохлаждение возможно даже выше 40 °F (около 4,4 °C), если человек промёрз из-за дождя или пота (перевод в градусы Цельсия — наш). Мокрая экипировка и встречный ветер складываются, поэтому загляни в таблицу ветрового охлаждения для мотоциклиста в нашем гайде о том, когда ехать уже слишком холодно.
Стоячая вода и гроза
Стоячая вода. Когда шины едут по плёнке воды, а не по дороге (это называют аквапланированием), способность рулить и тормозить резко падает. Производитель шин Bridgestone среди факторов называет скорость, глубину протектора и глубину воды, хотя его страница написана про легковые машины. Британские правила дорожного движения говорят: если руль перестал откликаться, скорее всего, вода не даёт шинам держаться за дорогу — убери газ и плавно сбрось скорость. Затопленная дорога — другое дело. Национальная метеослужба США пишет, что 15 см (6 дюймов) быстро текущей воды могут сбить взрослого с ног и что въезжать в паводковую воду никогда не безопасно.
Гроза. Правило Национальной метеослужбы США — «Гремит гром — уходи в помещение»: если ты слышишь гром, молния может до тебя достать, и снаружи безопасного места нет. Безопасное укрытие, по NWS, — это капитальное здание или закрытая машина с металлической крышей и поднятыми стёклами. Служба добавляет, что резиновые шины от молнии не защищают. Мотоцикл — ни то ни другое. Поэтому наш совет: когда начинается гром, уезжай с дороги и пережди под крышей. NWS советует оставаться в укрытии минимум 30 минут после последнего раската грома.
Как часто аварии случаются в дождь?
Опубликованной доли мотоциклетных аварий в дождь, которую мы могли бы проверить, нет. По всем транспортным средствам на дорогах США Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) насчитывает около 745 000 аварий в год, связанных с погодой, — примерно 12% всех аварий. Это средние значения за 2019–2023 годы по данным NHTSA. Больше 77% из них происходят в дождь или морось, и в авариях под дождём ежегодно гибнут около 2 810 человек. Иначе говоря, большинство аварий из-за погоды случается в дождь.
Твои поездки под дождём в Roveri
Roveri записывает поездку, пока телефон лежит в кармане. Когда ты останавливаешься, приложение берёт до восьми замеров погоды вдоль маршрута. Поездка считается дождливой, если дождь был хотя бы в 15% этих замеров. В статистике видно, сколько твоих поездок прошло под дождём. Если после минимум 24 сухих часов ожидается дождь, погодная карточка на главном экране ещё до выезда напишет: «Первый дождь после засухи — масло на дороге, сцепление хуже». Всё это бесплатно. Roveri Pro добавляет расстояние, которое ты проехал под дождём, и «Куда поехать». Этот раздел оценивает часы рядом с тобой и отмечает час как неподходящий для езды, если вероятность дождя — 40% и больше или прогноз обещает от 0,5 мм осадков в час.
В дождь или в солнце — поездка останется с тобой.
Roveri записывает поездку и погоду вдоль маршрута.
Частые вопросы
Безопасно ли ездить на мотоцикле в дождь?
Может быть безопасно, если ехать с поправкой на худшее сцепление. На мокрой дороге у шин меньше сцепления, поэтому сбрасывай скорость до скользких участков и мокрых поворотов, держи до машины впереди три секунды и больше, тормози и поворачивай плавно. Британские правила дорожного движения говорят, что на мокрой дороге тормозной путь минимум вдвое длиннее.
Когда дорога в дождь самая скользкая?
Сразу после начала дождя, пока масло с покрытия не смыло к обочине, — так пишет Motorcycle Operator Manual американского Фонда безопасности мотоциклистов. Разметка, стальные листы, крышки в дорожном покрытии и замасленная середина полосы в мокром виде ещё опаснее.
Можно ли тормозить передним тормозом в дождь?
Да. Motorcycle Operator Manual пишет, что передний тормоз работает и на скользком покрытии, и советует тормозить обоими тормозами, нажимая передний рычаг постепенно, чтобы колесо не заблокировалось.
Можно ли ехать на мотоцикле в грозу?
Национальная метеослужба США считает, что во время грозы снаружи безопасного места нет, а укрытием считаются только капитальное здание или закрытая машина с металлической крышей. Из этого мы делаем вывод, что на мотоцикле ты снаружи. Поэтому наш совет — уехать с дороги и переждать минимум 30 минут после последнего раската грома.
Roveri работает на iPhone (нужен iOS 18.6 или новее) и скачивается бесплатно. Запись поездок и погоды бесплатна; «Куда поехать» и расстояние под дождём — часть Roveri Pro, необязательной подписки с бесплатным пробным периодом. Все факты о приложении, сверенные с кодом, собраны на странице для прессы Roveri, а само приложение можно скачать в App Store.
